ห้องข่าว
อัปเดตล่าสุดจาก Borra ครอบคลุมการส่งมอบผลิตภัณฑ์ การประยุกต์ใช้ทางเทคนิค และเรื่องราวโครงการในฝั่งตลาด.
การที่การระบายน้ำจากเครื่องสูบน้ำในบ่อพัก (sump-pump) จำเป็นต้องมีการตรวจสอบจากทางเทศบาลหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับเขตอำนาจศาล, ขอบเขตของงาน, ปลายทางของการระบายน้ำ, การเปลี่ยนแปลงทางไฟฟ้า และงานประปา.
ปั๊มความร้อนแบบอัดไอส่วนใหญ่ใช้สารทำความเย็น แต่ “ฟรีออน” (Freon) เป็นเครื่องหมายการค้าที่มักใช้เรียกสารทำความเย็นหลายชนิดอย่างไม่เป็นทางการ สารทำความเย็นที่แท้จริง.
สถานีสูบน้ำเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่ประสานการทำงานร่วมกัน ซึ่งทำหน้าที่เคลื่อนย้ายน้ำ น้ำเสีย น้ำฝน น้ำเพื่อการชลประทาน หรือของเหลวอื่นๆ เมื่อแรงโน้มถ่วงหรือความดันที่มีอยู่...
ปั๊มท้องเรือทำหน้าที่สูบน้ำที่ไม่ต้องการซึ่งสะสมอยู่บริเวณส่วนในสุดที่ต่ำที่สุดของเรือออกไป ช่วยจัดการกับการรั่วซึมปกติ ละอองน้ำ ฝน และปริมาณน้ำเล็กน้อย.
ห้ามจั๊มรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยการเดาขั้วต่อหรือเสียบสายไฟทำเอง การต่อผิดพลาดอาจทำให้ไฟฟ้าลัดวงจร สร้างความเสียหายแก่กล่องควบคุม และทำให้ระบบล้มเหลว.
การใช้ไฟฟ้าของฮีทปั๊มเท่ากับกำลังไฟฟ้าเฉลี่ยคูณด้วยเวลาทำงาน บวกด้วยความร้อนเสริม พัดลม ปั๊ม ฮีตเตอร์ห้องข้อเหวี่ยง และตัวควบคุม.
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงอาจอยู่ในศูนย์รวมฟิวส์/รีเลย์ใต้ฝากระโปรง แผงฟิวส์ภายในรถ ศูนย์รวมระบบไฟฟ้าด้านหลัง ซ็อกเก็ตชุดสายไฟแยกต่างหาก หรือรวมอยู่ใน.
โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงไม่มีตำแหน่งที่เป็นสากล ขึ้นอยู่กับตัวรถ อาจอยู่ใกล้หรือเหนือถังน้ำมัน ใต้ท้องรถ ด้านหลังกระโปรงหลัง หรือ.