Seleccione una bomba de autoabastecimiento diesel o eléctrica para el bombeo de agua en el sitio solo después de definir la misma función de bombeo para ambos: caudal requerido, cabeza total, elevación de succión, sólidos, horas de funcionamiento y consecuencias de averías. La transmisión diesel puede colocar la energía en lugares donde no existe conexión a la red y ayudar a una operación móvil, pero requiere combustible, gestión de los gases de escape, control del ruido y mantenimiento del motor. La transmisión eléctrica puede adaptarse a un suministro estable y un funcionamiento continuo, pero requiere una conexión eléctrica de tamaño adecuado, protección de los cables, equipo de arranque y un plan de respaldo en caso de pérdida de energía en el sitio. La elección del operador no hace que un extremo húmedo inadecuado pueda transportar arena o superar un elevación de succión excesiva. Verifique el conjunto de bomba y motor exacto en función del trabajo.
Defina la función de desaguado sin elegir una fuente de energía
Estime la entrada de agua desde el agua subterránea, la lluvia, el agua de proceso y los eventos de máxima presión esperados; luego defina el nivel máximo permitido en la excavación o en el sumidero. Calcule la elevación de la descarga, la fricción de la tubería y el tubo de conexión, los giros, las válvulas y cualquier equipo de tratamiento o control de sedimentos. Especifica si la bomba debe funcionar de forma continua, intermitente o solo durante las tormentas. Una entrada media baja con picos extremos cortos puede requerir una configuración diferente a la eliminación constante del agua subterránea. Documenta las condiciones del sitio que podrían desencadenar una respuesta de emergencia.
Medir las superficies de agua más bajas y más altas relevantes para la aspiración. Una bomba autolubricante instalada sin agua puede colocarse encima del depósito, pero la elevación real de presión, el volumen del tubo y las fugas de aire siguen siendo importantes. guía de tubo de aspiración autolubricante muestra cómo dimensionar la ruta de entrada y evitar la entrada de aire invisible. El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU.’ Orientación para la deshidratación Los tratamientos de conducción de agua y energía de respaldo se consideran parte de la evaluación de la fiabilidad del sistema, especialmente cuando el control del agua es fundamental.
Combine el extremo húmedo con el líquido
El agua de la zona de trabajo puede contener arena, limo, grava, residuos o productos químicos. Una bomba adecuada para limpiar agua agrícola no puede tolerar el lodo de la zanja. Compare la permeabilidad exacta de los sólidos en el extremo húmedo, los materiales, la junta y la curva de rendimiento con muestras de agua representativas. No se debe asumir que todas las bombas de autoalimentación son bombas de basura. Un motor diesel puede accionar una bomba de agua limpia con la misma facilidad que un motor eléctrico acciona una bomba de sólidos; la fuente de energía no define la capacidad del fluido.
Dos productos reales del sitio web ilustran las categorías de impulso: La bomba de agricultura diesel de un cilindro de BorraPumps y el Bombas centrífugas eléctricas de auto-alimentación BorraPumps. Sus páginas de productos y las fotos de la biblioteca proporcionan referencias reales sobre el equipo, y no avalan la utilización de productos abrasivos para la deshidratación de la construcción. Antes de especificar uno u otro para un sitio con suelos fangosos, confirme la capacidad de deshidratación de los sólidos del modelo exacto. Gamma de bombas de drenaje puede contener un final más apropiado en seco.
Compare la misma capacidad de la bomba en las mismas condiciones
Grafique la curva de cada bomba de diseño en función del caudal y la cabeza total, incluyendo el nivel de succión más bajo y la longitud de la manguera de descarga. Compare la capacidad máxima y mínima de trabajo, no solo un valor único. Registre la potencia continua del motor a la velocidad de la bomba y la temperatura del sitio. Una etiqueta nominal de kW o caballos de fuerza en un motor no es una comparación completa; las pérdidas en la transmisión, la capacidad de sobrecarga, el control de velocidad y la eficiencia instalada difieren.
La Universidad Estatal de Pensilvania Notas sobre la bombeo de agua en el campo afirma que la información hidráulica necesaria para una bomba diesel o gasolina es la misma que para una bomba eléctrica, con el control de la potencia del motor separado. Libro de referencia sobre el sistema de bombeo explica por qué la curva del sistema y el punto de operación determinan el consumo de energía. Compare los paquetes completos con el mismo caudal y presión de salida antes de analizar los costos de combustible versus electricidad.
| Pregunta del sitio | Ruta con motor diésel | Ruta impulsada por energía eléctrica | Evidencia para verificar |
|---|---|---|---|
| Potencia en el agua | Combustible y motor se desplazan con la unidad | El suministro debe llegar a la bomba de forma segura | Encuesta de energía y plan de despliegue |
| Larga duración de la actividad | Requisitos de combustible y intervalos de servicio | Rendimiento eléctrico y tarifas | Perfil de horas de funcionamiento y historial de interrupciones |
| Desplazamiento | El remolque móvil puede ser conveniente | El cable, el motor y la base deben ser movidos | Puente y ruta de acceso |
| Ruidos y aire | La contaminación y el ruido de los motores necesitan control | El motor no tiene salida de escape en el propio lugar. | Limitaciones y colocación del sitio |
| Interrupción por condiciones climáticas húmedas | El combustible independiente puede ser útil si está disponible | Puede ser necesario un suministro de respaldo | Requisitos de caso de fallo |
| Mantenimiento | Motor más sección húmeda | Equipo eléctrico más sección húmeda | Las habilidades del personal y la disponibilidad de piezas |
| Agua y sólidos | Depende de la configuración del extremo húmedo seleccionado | Depende de la configuración del extremo húmedo seleccionado | Datos y muestras del modelo confirmado |
Esta tabla compara la logística del conductor, no la eficiencia garantizada ni la idoneidad de los productos ilustrados para el trabajo. Las autorizaciones del emplazamiento y el plan exacto de equipamiento determinan el arreglo final.
Potencia diésel: acceso, combustible, escape y control
Una unidad diésel puede ser desplegada antes de que esté disponible energía permanente. Sin embargo, necesita un lugar seguro por encima del nivel de las inundaciones, un apoyo estable, acceso para el repostaje, almacenamiento protegido de combustible, espacio para la salida de escape y un plan para prevenir derrames. El rendimiento del motor puede verse reducido a altas altitudes o a temperaturas elevadas, así que compárese su rendimiento continuo con la demanda de energía de la bomba. Una fuente de energía que alimente una bomba eléctrica es otra opción, pero añade un paso de conversión y diferentes responsabilidades de mantenimiento. No considere a la “diésel” como respaldo automático si no hay suministro de combustible o un operador capacitado.
Compare la capacidad del depósito de combustible con la carga real, no solo con la calificación máxima del motor. Defina a quien revisa el aceite, los filtros, el refrigerante, las correas, los alarmas y el nivel de la junta de la bomba durante una larga conducción. Los avisos automáticos de baja presión de combustible pueden ser valiosos cuando la agua pueda subir rápidamente. El escape no debe acumularse en una excavación o construcción estrechas. Las normas específicas para emisiones y ruido del lugar pueden limitar dónde o durante cuánto tiempo puede funcionar un motor.
Potencia eléctrica: suministro, protección y respaldo
Una unidad eléctrica necesita tensión, fase, frecuencia, protección contra cortocircuitos, un arranque o motor adecuado, conexión a tierra y una ruta del cable que se mantenga protegida del tráfico y el agua. Un generador temporal puede suministrarlo si está dimensionado para condiciones de funcionamiento y arranque, pero el combustible y el mantenimiento del generador entran entonces en la comparación. Un cable largo puede causar una caída de tensión o requerir una instalación diferente. El equipo eléctrico cerca del agua requiere la protección eléctrica y la inspección pertinentes en el lugar por personal calificado.
Las bombas motorizadas pueden ser convenientes para servicios permanentes o de larga duración en los que exista energía fiable y el escape de los motores sea indeseable. No son por naturaleza silenciosas si la bomba vibra, la tubería vibra o el motor está mal instalado. Si la extracción de agua debe continuar durante una interrupción de la energía, especifique el sistema de respaldo y pruebe la transferencia automática. Guía de selección de riego autolavante Es conveniente realizar una comprobación de la eficiencia hidráulica antes de elegir un motor o un motor eléctrico; la misma orden se aplica aquí.
Compare el coste total de explotación en lugar de solo el precio del combustible
Cree un perfil de costos común con horas en cada flujo y cabeza de flujo. Para el diesel, estime la cantidad de combustible basada en la curva de carga real del motor; incluya los costos de repostaje, el mantenimiento del motor, el transporte, los controles de emisiones y el riesgo de paradas. Para el eléctrico, incluya la energía en el punto de operación real, los cargos por demanda o tarifas si aplicables, la conexión, los cables, la protección y cualquier generador de reserva. Aumente la inversión en el lado húmedo también. No declare una ventaja porcentual fija sin tener en cuenta los precios locales de la energía, las horas de funcionamiento y la eficiencia del conductor.
La Universidad de Purdue Discusión sobre la energía de las plantas de bombeo Observa que la disponibilidad de energía eléctrica adecuada y los costos de ampliación de la línea afectan la comparación. La decisión sobre el costo puede variar entre un trabajo de excavación en terreno remoto de dos semanas y una construcción fija de un año. Revise las hipótesis si los plazos del proyecto cambian.
Planificación de la falla y pruebas en el campo
Defina el nivel de agua que no debe ser excedido y el tiempo disponible para recuperarse tras una parada de la bomba. Luego, pruebe las fallas más realistas: el tanque de combustible vacío, el motor no arranca, la pérdida de suministro eléctrico, el corte del generador, el bloqueo de la succión, la pérdida de presión, la ruptura del tubo de descarga y la acumulación de sólidos. Un conductor de reserva no es suficiente si el único extremo mojado se obstruye. Considere una unidad de reserva o un trayecto de descarga alternativo cuando la consecuencia de una inundación sea grave. La unidad de reserva debe probarse con agua real, no solo arrancándola seca durante unos segundos.
Comprobar la presión real de la agua en el lugar, o una prueba segura representativa, y registrar el caudal, la presión de aspiración y descarga, el nivel de agua, el consumo de energía o combustible, el tiempo de arranque, el ruido y los alarmes. Verificar el funcionamiento con caudal bajo y alto y después de una parada. Si una bomba necesita un arranque manual cada mañana, el plan de automatización no está funcionando. Monitorizar el sedimento y el desgaste de la manguera, y mantener el acceso para la mantenimiento sin entrar en una excavación no segura.
Solicite cotizaciones comparables
Envíe la misma información sobre la presión hidráulica y el líquido a ambos proveedores: caudal normal y máximo, altura de bombeo total, elevación de succión, sólidos, horas de funcionamiento, temperatura y altitud del emplazamiento, frecuencia de reposición, potencia disponible, necesidad de interrupción de la operación, límites de ruido y emisiones, acceso a la planta de bombeo y alarmas requeridas. Solicite curvas exactas de la bomba, calificación de sólidos, datos de arranque, calificación continua del controlador, consumo de combustible o eléctrico, dimensiones y plan de mantenimiento. Rejee una comparación que utilice diferentes supuestos de caudal o altura para los dos accionamientos.
Preguntas frecuentes
¿Es siempre mejor una bomba de autoalimentación diesel para un sitio de construcción?
No. Puede ser útil cuando no hay acceso a energía eléctrica o cuando la unidad se desplaza con frecuencia, pero el combustible, el escape de gases, el ruido y el mantenimiento del motor pueden hacer que la conducción eléctrica sea preferible en un lugar fijo con acceso a energía eléctrica.
¿Hay que hacer que la bomba eléctrica sea sumergible?
No. El producto eléctrico a cuyo nombre se hace referencia aquí es una unidad centrífuga de auto-priming instalada sin agua. El tipo de accionador y el tipo de instalación de la bomba son opciones independientes.
¿Puede la bomba de diesel para agricultura que se muestra en la foto manejar el agua de los fosos fangosos?
No se debe asumir eso. Compruebe la exactitud de la capacidad de paso de sólidos del extremo húmedo, los materiales, la junta y el rendimiento del agua del lugar antes de especificarlo.
¿Qué sucede si el sitio no tiene energía eléctrica de red pero necesita funcionar automáticamente?
Compare un sistema automático alimentado por motor con una bomba eléctrica más un generador y controles adecuados. Verifique la falla total y el plan de combustible.
Formación continua
NPTEL IIT de Kharagpur Ponencia sobre las características de las bombas centrífugas explica cómo comparar los puntos operativos hidráulicos. Primero, conciliar ese cometido; luego, comparar la logística de los conductores de diésel y eléctricos para el sitio.
