La inspección del cojinete de la garganta debe establecer la identidad del componente, su condición, dimensiones y ajuste especificado antes de volver a ensamblar una bomba. Verifique el cojinete junto con su manguito de acoplamiento o superficie del eje, la ubicación de la carcasa y las características de retención. Compare las mediciones con el dibujo correcto; no aplique una holgura de anillo de desgaste o un límite genérico de taller a un cojinete no identificado. Esta guía se centra en la inspección y el registro de liberación. No proporciona una dimensión de mecanizado universal ni autoriza una reparación sin las instrucciones específicas del equipo.
Confirme qué cojinete está siendo inspeccionado
El término cojinete de garganta puede describir un componente en el extremo interior de una caja de empaquetadura o cámara de sellado, pero la disposición exacta varía. Comience con el dibujo sectional y la lista de materiales. Identifique el número de pieza, la ubicación, los componentes circundantes y la función asignada en ese diseño. Un anillo similar en otra parte de la bomba puede tener una función diferente.
Mantenga la terminología consistente en la hoja de inspección. Si el dibujo llama a un componente un cojinete de garganta, utilice esa descripción y su número de ítem en lugar de alternar entre anillo de desgaste, anillo de linterna y cojinete. Incluya un dibujo marcado o una fotografía para que el taller, el comprador y el técnico de montaje se refieran al mismo elemento.
El Gama de bombas centrífugas de agua limpia es una familia de productos relevante para discutir la documentación de revisión. La imagen externa del producto no prueba que cada versión suministrada utilice el mismo cojinete interno o disposición de sellado. Obtenga la documentación específica por número de serie antes de asignar dimensiones o solicitar un reemplazo.
Registre la razón por la cual se abre la bomba
Antes de desmontar, recopile la queja operativa y el historial de mantenimiento disponible. ¿Fue la preocupación por fugas, contaminación, problemas recurrentes con el empaquetado o daños descubiertos durante una revisión planificada? Registre lo que realmente se observó, cuándo ocurrió y qué condiciones de operación estaban presentes. Una declaración general de que la bomba funcionó mal no es suficiente para vincular un hallazgo interno con el problema original.
Verifique si la bomba ha sido reparada previamente o si se realizó una conversión de sello. Un dibujo antiguo puede ya no representar la configuración instalada. Solicite informes de reparación, registros de piezas de repuesto y modificaciones aprobadas, y luego identifique cualquier discrepancia para revisión. No fuerce las piezas recuperadas a coincidir con un documento obsoleto cambiando silenciosamente la descripción de la inspección.
Separe el objetivo de la inspección de un diagnóstico presunto. Encontrar un cojinete desgastado no prueba que haya causado todos los síntomas reportados. Mantenga la evidencia operativa y la evidencia dimensional juntas, pero permita que el revisor decida si otros componentes o condiciones de operación también necesitan atención.
Preserve la evidencia del montaje durante la extracción
Aplique el procedimiento de aislamiento, despresurización, drenaje y descontaminación del sitio antes de abrir el equipo. Registre las posiciones originales de los componentes y cualquier método visible de retención antes de perturbarlos. Use el procedimiento y las herramientas de extracción aprobadas. No golpee ni haga palanca contra una ubicación de precisión solo porque el cojinete sea difícil de mover.
Si hay empaquetadura o un anillo de linterna, registre la disposición recuperada y preserve la identidad de los componentes retirados. No asuma que la disposición antigua era correcta solo porque la bomba funcionaba con ella. Es una evidencia para comparar con el dibujo, no una instrucción automática de ensamblaje para las piezas de repuesto.
El recurso de la Fluid Sealing Association sobre Manual de Empaquetadura de Compresión es una referencia útil para entender la instalación del sistema de empaquetadura y las relaciones entre componentes. Proporciona un contexto general; la documentación de la bomba suministrada sigue siendo la fuente para el diseño real del cojinete y los límites de aceptación.
Inspeccione la pieza limpia y sus superficies de acoplamiento
Documente la condición tal como se encontró antes de limpiar. Luego, utilice el método de limpieza aprobado e inspeccione las superficies con iluminación adecuada. Busque marcas, desgaste desigual, bordes dañados, corrosión, depósitos, grietas o evidencia de movimiento en la ubicación exterior. Indique dónde aparece cada característica y adjunte fotografías que preserven la orientación.
Inspeccione el eje o manguito de acoplamiento en la longitud relevante. Una medición solo del cojinete no puede establecer la relación completa de funcionamiento. Registre también la condición de la ubicación en la carcasa y las características de retención. Si una pieza parece haberse movido o rotado donde debería haber permanecido fija, preserve esa evidencia para revisión técnica antes de intentar una reparación.
El Guía de inspección de OISD alojada por ISPRL incluye tareas de inspección de componentes de la bomba. Úselo como recordatorio para inspeccionar los componentes conectados en lugar de tratar el casquillo removido de forma aislada. No establece que un método de holgura o retención se aplique a todos los modelos de BorraPumps.
Mida la relación, no solo un diámetro
Utilice equipos de medición adecuados e identificados y registre las condiciones de medición. Mida el diámetro interno relevante en más de una orientación y posición axial donde la geometría lo permita. Mida el diámetro exterior de acoplamiento en las ubicaciones correspondientes. Conserve las lecturas en bruto, no solo un promedio que podría ocultar un desgaste irregular o un defecto localizado.
Para un par cilíndrico simple, la holgura diametral medida es el diámetro interno del casquillo menos el diámetro exterior de acoplamiento. Esa operación aritmética describe una relación de medición, no una holgura permitida. Registre si el dibujo especifica un valor diametral o radial, y mantenga las unidades consistentes. Una especificación radial no debe compararse directamente con una medición diametral.
Como ejemplo puramente aritmético, restar un diámetro exterior medido de 50.00 mm de un diámetro interno medido de 50.30 mm da una holgura diametral de 0.30 mm. Este ejemplo no es un ajuste recomendado, una especificación de BorraPumps o un límite de liberación. La aceptación real requiere el dibujo correcto del componente, el método de medición y los criterios de desgaste autorizados.
Utilice observaciones para respaldar una decisión clara
La tabla a continuación separa la evidencia a registrar de la decisión que aún necesita criterios específicos del equipo. Debe completarse junto con el dibujo aprobado y el procedimiento de inspección.
| Área de inspección | Prueba a registrar | Decisión necesaria |
|---|---|---|
| Identidad del componente | Número de pieza, ítem del dibujo y posición original | ¿La pieza coincide con la configuración instalada? |
| Superficies de rodadura | Lecturas del orificio y superficie de acoplamiento por posición | ¿Las dimensiones están dentro de los límites especificados? |
| Patrón de desgaste | Ubicación, dirección y fotografías | ¿Es necesaria una investigación adicional del eje o alineación? |
| Ubicación exterior | Condición de ajuste y evidencia de movimiento | ¿Es aceptable la ubicación de la carcasa? |
| Retención | Condición de las funciones de localización o bloqueo especificadas | ¿Se puede restaurar el acuerdo de retención aprobado? |
| Pasajes o ranuras | Funciones identificadas y evidencia de obstrucción | ¿Se requiere limpieza o revisión adicional? |
| Disposición final | Reutilización, reemplazo o referencia de reparación aprobada | ¿Quién ha autorizado la liberación? |
Las fuentes generales anteriores apoyan un enfoque de inspección sistemática. No proporcionan valores de aceptación faltantes. Si el dibujo, material o criterio de desgaste no están disponibles, conserve las mediciones y remita el elemento para revisión en lugar de inventar un resultado aprobado.
Distinguir problemas de componentes vecinos
Una inspección del casquillo de garganta no debe reemplazar la inspección de la camisa, espacio de empaquetadura u otras piezas asociadas. Registre si los daños visibles coinciden con un área desgastada de la camisa u otro componente recuperado. Si los hallazgos sugieren un problema de ensamblaje o movimiento, preserve la relación antes de limpiar, mezclar o enviar las piezas a talleres separados.
Para la propia camisa, utilice la guía complementaria guía de inspección de la camisa del eje de la bomba. Para el arreglo de sellado más amplio, consulte sello mecánico versus empaquetadura de vástago. Estos componentes requieren su propia identificación y criterios incluso cuando se inspeccionan durante la misma revisión.
No tome prestados los límites de espacio libre de la anillo de desgaste de la bomba centrífuga. Un anillo de desgaste y un casquillo de garganta pueden cumplir funciones diferentes y operar bajo condiciones distintas. Herramientas de medición similares no hacen que los criterios de aceptación sean intercambiables.
Controlar el alcance de reparación y reemplazo
No agrande, sleeve, peen o altere de otra forma un componente de precisión para que parezca aceptable durante el montaje. Una propuesta de reparación necesita el material original, la geometría, el ajuste requerido y un método aprobado. Cuando faltan esos datos, una consulta de reemplazo puede ser más apropiada que intentar un ajuste no documentado en taller.
Para un reemplazo, envíe la referencia del dibujo, identificación del equipo, condición medida y fotografías. Pida al proveedor que confirme el material, dimensiones, retención y cualquier requisito de montaje. Un diámetro exterior y una longitud total no siempre son suficientes para definir un componente con ranuras, hombros, pasajes o una relación de acoplamiento específica.
Mantenga la pieza retirada identificada hasta que se verifique el reemplazo. Compare la nueva documentación con la configuración aprobada, reconociendo que el desgaste puede haber cambiado las dimensiones de la pieza antigua. No utilice un componente desgastado como único patrón de fabricación para un reemplazo que supuestamente restaura el ajuste original.
Reensamble solo después de resolver los ítems pendientes
Antes del montaje, confirme que la disposición del casquillo, sleeve y la ubicación de la carcasa esté documentada. Verifique que las piezas estén limpias y que el sistema de retención especificado pueda ser instalado como se pretende. Siga la secuencia aprobada y registre las verificaciones necesarias antes de perder el acceso. Un componente no debe desaparecer en el montaje mientras su aceptación no esté decidida.
Complete las verificaciones de libertad de movimiento y montaje aplicables usando las instrucciones del equipo. Un rotor que gira a mano es una observación, no una prueba de que cada espacio, componente de sellado o sistema de soporte sea correcto. Mantenga el registro de inspección dimensional por separado de la verificación de montaje para que ambos puedan ser revisados.
La conferencia de NPTEL a continuación explica límites, ajustes y tolerancias. Es un conocimiento relevante para interpretar un dibujo y distinguir tamaño nominal de un ajuste aceptable. No proporciona una dimensión del casquillo de garganta ni autoriza una reparación en particular. Úselo junto con el procedimiento de inspección específico del equipo.
Haga que el registro final sea útil para la próxima revisión
El paquete de liberación debe incluir la identidad del componente, revisión del dibujo, fotografías del estado original, lecturas en bruto, criterios de aceptación y disposición final. Indique quién revisó cualquier desviación de la condición original y vincule la aprobación de reparación o reemplazo. Mantenga visibles las preguntas no resueltas en lugar de ocultarlas en una observación general de que la bomba fue revisada.
Después del reinicio aprobado, registre las observaciones operativas relevantes y cualquier problema restante bajo el procedimiento del sitio. No afirme que una inspección dimensional por sí sola prueba el rendimiento restaurado de la bomba. El valor del registro es que una investigación posterior puede comparar el mismo componente, ubicaciones de medición y contexto operativo sin repetir el trabajo de identificación.
Preguntas frecuentes
¿Es un casquillo de garganta lo mismo que un anillo de linterna?
No. Identifique cada componente a partir del dibujo real. Un anillo de linterna distribuye el fluido dentro de un arreglo empaquetado, mientras que el componente de garganta ocupa una ubicación diferente y puede cumplir una función distinta.
¿Se pueden usar límites de anillo de desgaste para el casquillo de la garganta?
No. Utilice los límites especificados para el componente identificado y las superficies de acoplamiento. La apariencia similar o la técnica de medición no establecen requisitos de holgura equivalentes.
¿Es suficiente una lectura de un orificio?
Por lo general, no puede describir un desgaste desigual. Registre las lecturas en orientaciones y ubicaciones axiales apropiadas, junto con las mediciones de las superficies de acoplamiento correspondientes y el método prescrito.
¿Se puede copiar una pieza desgastada para hacer una reemplazo?
No como la única referencia de diseño. El desgaste puede haber cambiado las dimensiones, y pueden faltar requisitos de material oculto o retención. Obtenga el dibujo aprobado y la especificación de reemplazo.
¿Qué pasa si el dibujo de aceptación no está disponible?
Preserve la identidad, condición y mediciones en bruto, luego solicite los criterios faltantes. No convierta un límite desconocido en un aprobado solo para completar el reensamblaje.