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Actualizaciones recientes de Borra que cubren la entrega de productos, aplicaciones técnicas e historias de proyectos del lado del mercado.

Inspección de la rosca del eje de la bomba: verificar la identificación, el estado y el ajuste antes del montaje
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Inspección de la rosca del eje de la bomba: verificar la identificación, el estado y el ajuste antes del montaje

Pump shaft thread inspection combines thread identification, visual examination, appropriate gauging and a documented acceptance decision. Confirm the drawing, thread designation, handedness and mating part before attempting assembly. Record damaged crests, root indications, corrosion, burrs and incomplete engagement without forcing a nut or coupling onto the shaft. A nut that starts by hand does not establish that the whole thread is correct, and a thread gauge result does not automatically approve every other shaft feature. Use the actual component requirements to decide...

Entrada de agua en el alojamiento del cojinete de la bomba: inspeccione la contaminación antes de volver a montar
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Entrada de agua en el alojamiento del cojinete de la bomba: inspeccione la contaminación antes de volver a montar

La entrada de agua en el alojamiento de los cojinetes de una bomba requiere una inspección controlada del lubricante, los cojinetes, el alojamiento y las posibles vías de entrada antes del montaje. Conserve una muestra de aceite y documente el estado encontrado, cuando la investigación lo requiera; identifique cómo pudo entrar el agua y determine qué componentes necesitan limpieza, examen o sustitución conforme a las instrucciones del equipo. Cambiar el aceite sin investigar el origen puede dejar activo el mecanismo de fallo. La inspección también debe distinguir entre la contaminación encontrada dentro del compartimento de los cojinetes y el agua procedente del proceso o de las operaciones de lavado...

Inspección de la corrosión del eje de la bomba: evalúe los daños superficiales antes de reutilizarlo
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Inspección de la corrosión del eje de la bomba: evalúe los daños superficiales antes de reutilizarlo

La inspección de la corrosión del eje de una bomba debe determinar dónde se ha perdido material, qué superficies funcionales están afectadas y si el eje sigue cumpliendo los requisitos del plano aprobado y de inspección. Comience documentando el estado antes de la limpieza, identifique el material del eje y su historial de servicio y, a continuación, mida y examine las zonas afectadas mediante un procedimiento acordado. Una fotografía, un aspecto liso después del pulido o un diámetro total aceptable no demuestran que un eje corroído sea apto para el servicio. Las picaduras localizadas, los daños en un resalte y la corrosión debajo de...