Phòng tin tức

Tin tức & Câu chuyện dự án

Các cập nhật gần đây từ Borra về việc giao sản phẩm, ứng dụng kỹ thuật và câu chuyện dự án phía thị trường.

Kiểm tra ren trục bơm: Xác minh danh tính, tình trạng và độ lắp khớp trước khi lắp ráp
Máy bơm Borra

Kiểm tra ren trục bơm: Xác minh danh tính, tình trạng và độ lắp khớp trước khi lắp ráp

Pump shaft thread inspection combines thread identification, visual examination, appropriate gauging and a documented acceptance decision. Confirm the drawing, thread designation, handedness and mating part before attempting assembly. Record damaged crests, root indications, corrosion, burrs and incomplete engagement without forcing a nut or coupling onto the shaft. A nut that starts by hand does not establish that the whole thread is correct, and a thread gauge result does not automatically approve every other shaft feature. Use the actual component requirements to decide...

Nắp ổ đỡ vòng bi máy bơm bị nước xâm nhập: Kiểm tra tình trạng nhiễm bẩn trước khi lắp ráp lại
Máy bơm Borra

Nắp ổ đỡ vòng bi máy bơm bị nước xâm nhập: Kiểm tra tình trạng nhiễm bẩn trước khi lắp ráp lại

Water ingress into a pump bearing housing requires a controlled inspection of the lubricant, bearings, housing and entry routes before reassembly. Preserve an oil sample and the as-found condition where the investigation requires them, identify how water could have entered, and determine which components need cleaning, examination or replacement under the equipment instructions. Changing the oil without investigating the source can leave the failure mechanism active. The inspection must also distinguish contamination found inside the bearing compartment from process water or washdown...

Kiểm tra tình trạng ăn mòn trục máy bơm: Đánh giá hư hỏng bề mặt trước khi tái sử dụng
Máy bơm Borra

Kiểm tra tình trạng ăn mòn trục máy bơm: Đánh giá hư hỏng bề mặt trước khi tái sử dụng

Pump shaft corrosion inspection should establish where material has been lost, which functional surfaces are affected, and whether the shaft still meets the approved drawing and examination requirements. Start by recording the condition before cleaning, identify the shaft material and service history, then measure and examine the affected areas using an agreed procedure. A photograph, smooth appearance after polishing, or acceptable overall diameter cannot establish that a corroded shaft is fit for service. Local pits, damage at a shoulder, and corrosion beneath...