ข้อกำหนดการระบายอากาศห้องเครื่องสูบน้ำดับเพลิงสำหรับชุดเครื่องยนต์ดีเซล

การระบายอากาศในห้องเครื่องสูบน้ำดับเพลิงชนิดดีเซลต้องจัดให้อากาศเผาไหม้เพียงพอ ระบายความร้อนจากเครื่องยนต์และหม้อน้ำ ป้องกันการหมุนเวียนกลับของไอเสีย และรักษาอุณหภูมิภายในห้องให้อยู่ในขีดจำกัดสำหรับเครื่องยนต์ ชุดควบคุม แบตเตอรี่ และอุปกรณ์เครื่องสูบน้ำภายใต้สภาพอากาศและภาระทาง The worst credible weather and load กำหนดขนาดโดยใช้ข้อมูลการคายความร้อนและการใช้อากาศจากผู้ผลิตเครื่องยนต์ที่เลือก ไม่ใช่จากปริมาตรห้องเพียงอย่างเดียว ประสานงานช่องลมเข้าและออก บานเกล็ด ท่อลม Damper ท่อไอเสีย การป้องกันการแข็งตัว การระบายน้ำ และการแบ่งแยกไฟ เก็บรักษาบันทึกการคำนวณและการตรวจรับไว้กับเอกสารโครงการขั้นสุดท้าย เพื่อให้การทดสอบในอนาคตใช้พื้นฐานเดียวกัน.

ความปลอดภัยและขอบเขต: ปั๊มดับเพลิงและชุดขับเคลื่อนเป็นอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยในชีวิต งานระบบไฮดรอลิก ระบบไฟฟ้า ดีเซล เชื้อเพลิง แบตเตอรี่ ความดัน อุปกรณ์หมุน การทดสอบ และการจัดการข้อบกพร่อง จะต้องเป็นไปตามการออกแบบที่ได้รับอนุมัติในปัจจุบัน คำแนะนำของผู้ผลิต มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง และหน่วยงานที่มีเขตอำนาจ คู่มือนี้อธิบายถึงเส้นทางการตัดสินใจทางวิศวกรรม โดยไม่ได้ให้สิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงหน้างาน การบายพาส หรือการปฏิบัติงานโดยบุคลากรที่ไม่มีคุณสมบัติ.

รวบรวมข้อมูลความร้อนจากผู้ผลิต

ใช้กระแสลมการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ที่เลือก กระแสลมของหม้อน้ำ หรือข้อมูลความร้อนสู่อากาศในห้อง ข้อมูลไอเสีย และอุณหภูมิห้องสูงสุดที่ยอมรับได้ ค่าเฉลี่ยเบื้องต้นยังไม่เพียงพอ ให้ถือว่านี่เป็นสภาวะของระบบ มากกว่าการเลือกใช้อุปกรณ์ชิ้นใดชิ้นหนึ่งแบบแยกส่วน ระบุที่มาของข้อมูลนำเข้าแต่ละรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่แสดงถึงข้อมูลนั้น และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลยังเป็นเพียงข้อมูลเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายว่าเป็นสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไร ณ ขอบเขตที่อนุรักษ์นิยม เพื่อป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยไปบดบังระดับน้ำ ความดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาวะของผู้ขับขี่ หรือความต้องการที่เกิดขึ้นพร้อมกันที่ไม่แน่นอน.

สำหรับการระบายอากาศในห้องเครื่องสูบน้ำดับเพลิงแบบดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณา ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง การรองรับ ระบบควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าที่สำคัญด้านความปลอดภัยหรือตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีกระบวนการแจ้งเหตุขัดข้องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.

เลือกระหว่างหม้อน้ำหรือการระบายความร้อนด้วยตัวแลกเปลี่ยนความร้อน

หม้อน้ำระบายความร้อนจะเคลื่อนย้ายอากาศปริมาณมากผ่านห้อง ส่วนเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะถ่ายเทความร้อนไปยังวงจรน้ำมากขึ้น แต่ก็ยังคงปล่อยความร้อนจากเครื่องยนต์และไอเสียไว้ภายในอาคาร หลักฐานที่มีประโยชน์ที่สุดคือข้อมูลโครงการที่วัดผลได้หรือได้รับการอนุมัติแล้ว ไม่ใช่กฎเกณฑ์คร่าวๆ ที่คัดลอกมา ระบุแหล่งที่มาของข้อมูลนำเข้าทุกรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่ข้อมูลนั้นแสดงถึง และบุคคลผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลยังเป็นเพียงข้อมูลเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายข้อสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไรที่ขอบเขตแบบอนุรักษ์นิยม วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยปกปิดระดับน้ำ ความแรงดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาพของผู้ขับขี่ หรือความต้องการที่เกิดขึ้นพร้อมกันซึ่งยังมีความไม่แน่นอน.

สำหรับการระบายอากาศในห้องเครื่องสูบน้ำดับเพลิงแบบดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณา ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง การรองรับ ระบบควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าที่สำคัญด้านความปลอดภัยหรือตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีกระบวนการแจ้งเหตุขัดข้องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.

ขนาดช่องรับอากาศภายนอก

คำนวณเผื่อพื้นที่ว่าง ความต้านทานของบานเกล็ด มุ้งลวด ท่อลม ลมอัด ตัวหน่วง ลม หิมะ และสภาพแวดล้อมที่ตัวกรองสกปรก ขนาดช่องเปิดรวมไม่ใช่การไหลของอากาศจริง ตรวจสอบสภาพนี้ในสภาวะปกติ สภาวะทดสอบ และสภาวะผิดปกติที่น่าเชื่อถือก่อนดำเนินการจัดซื้อ ระบุแหล่งที่มาของข้อมูลนำเข้าแต่ละรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่แสดง และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลยังเป็นข้อมูลเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายข้อสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไรที่ขอบเขตแบบอนุรักษ์นิยม การดำเนินการนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยไปบดบังระดับน้ำ ความแรงดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาพของตัวขับเคลื่อน หรือความต้องการที่เกิดขึ้นพร้อมกันที่ไม่แน่นอน.

สำหรับการระบายอากาศในห้องเครื่องสูบน้ำดับเพลิงแบบดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณา ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง การรองรับ ระบบควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าที่สำคัญด้านความปลอดภัยหรือตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีกระบวนการแจ้งเหตุขัดข้องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.

ควบคุมทิศทางการไหลของอากาศ

นำอากาศบริสุทธิ์เข้าสู่ท่อไอดีของเครื่องยนต์และช่องระบายความร้อน จากนั้นจึงระบายอากาศร้อนออกสู่ภายนอกโดยไม่หมุนวนกลับเข้ามายังช่องรับอากาศ ทีมออกแบบควรแปลงประเด็นนี้ให้เป็นการคำนวณที่ตรวจสอบย้อนกลับได้หรือบันทึกในแบบวาด ให้ระบุแหล่งที่มาของข้อมูลนำเข้าทุกรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่ข้อมูลนั้น represent อยู่ และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลยังเป็นข้อมูลเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายว่าเป็นสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไร ณ ขอบเขตที่อนุรักษ์นิยม เพื่อป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยซ่อนระดับน้ำ ความแรงดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาวะของผู้ขับขี่ หรือความต้องการพร้อมกันที่ไม่แน่นอนไว้.

สำหรับการระบายอากาศในห้องเครื่องสูบน้ำดับเพลิงแบบดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณา ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง การรองรับ ระบบควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าที่สำคัญด้านความปลอดภัยหรือตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีกระบวนการแจ้งเหตุขัดข้องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.

ตารางการตัดสินใจเชิงปฏิบัติ

ประสานงานไอเสีย

สนับสนุนและเป็นฉนวนกันความร้อนให้กับท่อไอเสีย จำกัดความดันไอเสียย้อนกลับให้เป็นไปตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์ ป้องกันจุดทะลุผ่าน ระบายน้ำควบแน่นในจุดที่จำเป็น และรักษาท่อไอเสียให้อยู่ห่างจากช่องรับอากาศ ให้พิจารณาสิ่งเหล่านี้เป็นสภาพของระบบ มากกว่าการเลือกใช้อุปกรณ์เพียงชิ้นเดียว ระบุแหล่งที่มาของข้อมูลนำเข้าทุกรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่ข้อมูลนั้นแสดงถึง และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลยังเป็นข้อมูลเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายว่าเป็นข้อสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไรที่ขอบเขตแบบอนุรักษ์นิยม การดำเนินการนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยไปบดบังระดับน้ำ ความดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาพของตัวขับเคลื่อน หรือความต้องการพร้อมกันที่ไม่แน่นอน.

สำหรับการระบายอากาศในห้องเครื่องสูบน้ำดับเพลิงแบบดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณา ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง การรองรับ ระบบควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าที่สำคัญด้านความปลอดภัยหรือตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีกระบวนการแจ้งเหตุขัดข้องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.

ปกป้องความพร้อมรับมือสภาพอากาศหนาวเย็น

ใช้การจัดวางระบบทำความร้อน แดมเปอร์ และระบบป้องกันน้ำแข็งเกาะที่ได้รับการอนุมัติ ซึ่งยังคงรักษาการสตาร์ทและการระบายอากาศไว้ได้ หลีกเลี่ยงการควบคุมที่อาจทำให้ห้องปิดทึบเมื่อเครื่องยนต์เริ่มทำงาน หลักฐานที่มีประโยชน์ที่สุดคือข้อมูลโครงการที่วัดได้หรือได้รับการอนุมัติ ไม่ใช่กฎเกณฑ์ทั่วไปที่คัดลอกมา ระบุแหล่งที่มาของข้อมูลนำเข้าแต่ละรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่แสดงถึง และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลเป็นเพียงข้อมูลเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายข้อสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไรที่ขอบเขตแบบอนุรักษ์นิยม วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่เรียบร้อยซ่อนระดับน้ำ ความแรงดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาพของตัวขับเคลื่อน หรือความต้องการที่เกิดขึ้นพร้อมกันที่ไม่แน่นอน.

สำหรับการระบายอากาศในห้องเครื่องสูบน้ำดับเพลิงแบบดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณา ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง การรองรับ ระบบควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าที่สำคัญด้านความปลอดภัยหรือตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีกระบวนการแจ้งเหตุขัดข้องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.

ตรวจสอบความดันและการเข้าถึง

แรงดันหรือสุญญากาศในห้องที่มากเกินไปอาจส่งผลกระทบต่อประตูและการไหลของอากาศ ควรดูแลให้เกล็ดช่องลม หม้อน้ำ แบตเตอรี่ ตัวควบคุม และเส้นทางซ่อมบำรุงสามารถเข้าถึงได้ ตรวจสอบสภาพนี้ในสภาวะปกติ สภาวะทดสอบ และสภาวะผิดปกติที่น่าเชื่อถือก่อนจัดซื้อ ระบุแหล่งที่มาของข้อมูลนำเข้าแต่ละรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่แสดง และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลยังเป็นข้อมูลเบื้องต้น ให้ทำ8เครื่องหมายระบุสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไร ณ ขอบเขตที่อนุรักษ์นิยม วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยปกปิดระดับน้ำ ความดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาพของตัวขับเคลื่อน หรือความต้องการพร้อมกันที่ยังมีความไม่แน่นอน.

สำหรับการระบายอากาศในห้องเครื่องสูบน้ำดับเพลิงแบบดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณา ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง การรองรับ ระบบควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าที่สำคัญด้านความปลอดภัยหรือตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีกระบวนการแจ้งเหตุขัดข้องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.

การทดสอบเดินระบบที่โหลดเต็มพิกัด

รันเครื่องยนต์ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่กำหนดและติดตามอุณหภูมิที่เกี่ยวข้องกับห้องเครื่อง ท่อไอดี น้ำหล่อเย็น และไอเสีย พร้อมทั้งตรวจสอบการทำงานของแดมเปอร์และพัดลม ทีมออกแบบควรเปลี่ยนประเด็นนี้ให้เป็นบันทึกการคำนวณที่ตรวจสอบย้อนได้หรือบันทึกในแบบวาด ระบุที่มาของข้อมูลนำเข้าแต่ละรายการ หน่วยที่ใช้ เงื่อนไขการปฏิบัติงานที่แสดง และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลยังเป็นข้อมูลเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายข้อสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไรที่ขอบเขตแบบอนุรักษ์นิยม วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยปกปิดระดับน้ำ ความดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาวะของผู้ขับขี่ หรือความต้องการที่เกิดขึ้นพร้อมกันที่ไม่แน่นอน.

สำหรับการระบายอากาศในห้องเครื่องสูบน้ำดับเพลิงแบบดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณา ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง การรองรับ ระบบควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าที่สำคัญด้านความปลอดภัยหรือตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีกระบวนการแจ้งเหตุขัดข้องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.

สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ BORRAPUMP อย่างไร

BORRAPUMP เป็นผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ปั๊มน้ำที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับโครงการน้ำและระบบป้องกันอัคคีภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ BORRAPUMP เพื่อใช้เป็นจุดเริ่มต้น จากนั้นจึงส่งมอบอัตราการไหล เฮด (ความสูงของน้ำ) แหล่งน้ำ ชุดขับเคลื่อน กำลังไฟฟ้า ระบบควบคุม สภาพหน้างาน ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง ปริมาณ และปลายทาง การเลือกขั้นสุดท้ายต้องใช้พื้นฐานทางชลศาสตร์ของโครงการและรายการย่อยที่ได้รับการอนุมัติ คู่มือนี้ไม่ได้อ้างว่าการจัดวางตามแคตตาล็อกชุดเดียวจะเหมาะสมกับทุกเขตอำนาจศาลหรือทุกความเสี่ยง.

คู่มือ BORRAPUMP ที่เกี่ยวข้อง

• ปั๊มน้ำดับเพลิงแบบดีเซลเทียบกับแบบไฟฟ้า
• การเลือกชุดเครื่องสูบน้ำดับเพลิง
• คู่มือการทดสอบการยอมรับตามมาตรฐาน NFPA 20

ข้อมูลอ้างอิงที่เชื่อถือได้

แหล่งข้อมูลต่อไปนี้เป็นกำหนดขอบเขตมาตรฐาน บริบทด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย และหลักการของระบบปั๊มที่ใช้ในคู่มือฉบับนี้ ให้ใช้ฉบับพิมพ์และการบังคับใช้ท้องถิ่นที่ได้รับการยอมรับสำหรับโครงการนั้นๆ เสมอ.

• หน้าการพัฒนามาตรฐาน NFPA 20
• แหล่งข้อมูลระบบปั๊มของกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ
• การวิจัยการป้องกันอัคคีภัยของ NIST

วิดีโอเพื่อการศึกษา

ประวัติการศึกษาโดย The Engineering Mindset: หลักการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า: มอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส. วิดีโอนี้สนับสนุนแนวคิดทางวิศวกรรมพื้นฐาน และไม่สามารถใช้แทนข้อกำหนดด้านการป้องกันอัคคีภัยเฉพาะของโครงการได้.

คำถามที่มักถูกถาม

ฉันสามารถคำนวณขนาดการระบายอากาศด้วยอัตราการเปลี่ยนถ่ายอากาศต่อชั่วโมงได้หรือไม่

ไม่ใช่แค่ตัวมันเอง ใช้ข้อมูลการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ การไหลของอากาศ และการระบายความร้อน ร่วมกับสภาพห้องและสภาพอากาศ.

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนช่วยกำจัดระบบระบายอากาศหรือไม่

ไม่ อากาศสำหรับการเผาไหม้และความร้อนจากเครื่องยนต์ ระบบไอเสีย และอุปกรณ์ยังคงต้องได้รับการจัดการ.

พัดลมระบายอากาศควรทำงานพร้อมกับเครื่องยนต์หรือไม่

ใช้หลักการควบคุมที่ได้รับอนุมัติและตรวจสอบว่ามีปริมาณลมที่ต้องการอยู่เสมอเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน.

มีการทดสอบการระบายอากาศอย่างไรบ้าง

เดินเครื่องยนต์ภายใต้ภาระงานที่กำหนด และบันทึกพฤติกรรมการไหลของอากาศและอุณหภูมิห้องเครื่องในสภาพวะที่แย่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในทางปฏิบัติ.

รายการตรวจสอบการยืนยันขั้นสุดท้าย

ก่อนการอนุมัติ ให้ตรวจสอบยืนยันเกณฑ์พื้นฐานด้านไฮดรอลิก สภาพแหล่งน้ำ กราฟปั๊มที่เลือก ข้อมูลชุดขับเคลื่อนและชุดควบคุม พิกัดความดันของส่วนประกอบ การจัดเรียงวาล์ว วิธีการทดสอบ การเข้าถึง การระบายน้ำ สัญญาณเตือน และขั้นตอนการคืนสภาพ ให้แก้ไขข้อแตกต่างระหว่างแบบแปลนและระบบที่ติดตั้งจริง ระหว่างการว่าจ้าง ให้ใช้อุปกรณ์ที่ได้รับการสอบเทียบและบันทึกความดันดูด ความดันจ่าย อัตราการไหล ความเร็ว สภาพชุดขับเคลื่อน สัญญาณเตือน และข้อสังเกตที่ผิดปกติ ณ จุดที่กำหนดทุกจุด จัดเก็บผลลัพธ์ที่ได้รับการยอมรับไว้กับบันทึกของห้องเครื่องสูบน้ำ เพื่อให้การตรวจสอบครั้ง ภายหลังสามารถเปรียบเทียบข้อมูลที่เทียบเคียงกันได้.