กำหนดขนาดแบตเตอรี่สำหรับสตาร์ทเครื่องสูบน้ำดับเพลิงชนิดดีเซลโดยอิงจากข้อกำหนดที่แน่นอนของเครื่องยนต์และชุดควบคุมที่ได้รับการรับรอง ซึ่งรวมถึง แรงดันไฟฟ้าของระบบ ประเภทของแบตเตอรี่ สมรรถนะการสตาร์ทในสภาพอากาศเย็นที่อุณหภูมิการออกแบบ ความยาวสายเคเบิลและการตกคร่อมของแรงดันไฟฟ้า ลำดับการสตาร์ท ความเข้ากันได้ของเครื่องชาร์จ และสภาพแวดล้อม ห้ามใช้กฎแอมป์-ชั่วโมงทั่วไปทดแทน เอกสารของผู้ผลิตเครื่องยนต์และชุดควบคุมจะเป็นตัวกำหนดขีดความสามารถในการสตาร์ทขั้นต่ำ ในขณะที่การติดตั้งต้องคงไว้ซึ่งเส้นทางการสตาร์ทที่เป็นอิสระและได้รับการป้องกัน ให้เก็บการคำนวณและบันทึกการยอมรับไว้กับเอกสารโครงการขั้นสุดท้าย เพื่อให้การทดสอบในอนาคตใช้เกณฑ์พื้นฐานเดียวกัน.
ความปลอดภัยและขอบเขต: ปั๊มดับเพลิงและชุดขับเคลื่อนเป็นอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยในชีวิต งานระบบไฮดรอลิก ระบบไฟฟ้า ดีเซล เชื้อเพลิง แบตเตอรี่ ความดัน อุปกรณ์หมุน การทดสอบ และการจัดการข้อบกพร่อง จะต้องเป็นไปตามการออกแบบที่ได้รับอนุมัติในปัจจุบัน คำแนะนำของผู้ผลิต มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง และหน่วยงานที่มีเขตอำนาจ คู่มือนี้อธิบายถึงเส้นทางการตัดสินใจทางวิศวกรรม โดยไม่ได้ให้สิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงหน้างาน การบายพาส หรือการปฏิบัติงานโดยบุคลากรที่ไม่มีคุณสมบัติ.
เริ่มต้นด้วยข้อกำหนดในการสตาร์ทเครื่องยนต์
รับแรงดันระบบ กระแสสตาร์ทที่ต้องการ แรงดันขั้วแบตเตอรี่ขั้นต่ำ ระยะเวลาการสตาร์ท และเกณฑ์อุณหภูมิจากชุดเครื่องยนต์ที่เลือก ให้ถือสิ่งนี้เป็นสภาพของระบบมากกว่าการเลือกชิ้นส่วนแบบแยกส่วน ระบุที่มาของข้อมูลนำเข้าแต่ละรายการ หน่วยที่ใช้ สภาพการทำงานที่แสดงถึง และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลยังเป็นเพียงเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายข้อสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไรที่ขอบเขตแบบอนุรักษ์นิยม วิธีนี้ช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยปกปิดระดับน้ำ ความแรงดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาพผู้ขับขี่ หรือความต้องการที่เกิดขึ้นพร้อมกันที่ไม่แน่นอน.
สำหรับการคำนวณขนาดแบตเตอรี่เครื่องสูบน้ำดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจควบคุม ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง จุดรองรับ อุปกรณ์ควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงค่าการตั้งค่าที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัยหรือทำการตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีขั้นตอนการแจ้งเตือนความบกพร่องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.
ใช้พิกัดแบตเตอรี่ที่ถูกต้อง
แอมป์-ชั่วโมงอธิบายความจุที่เก็บไว้แต่เพียงอย่างเดียวไม่ได้พิสูจน์ประสิทธิภาพการสตาร์ท ให้ตรวจสอบวิธีการให้คะแนนและความสามารถในการสตาร์ทในอุณหภูมิต่ำที่ระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ หลักฐานที่มีประโยชน์ที่สุดคือข้อมูลโครงการที่วัดได้หรือได้รับการอนุมัติ ไม่ใช่กฎเกณฑ์ทั่วไปที่คัดลอกมา ระบุแหล่งที่มาของข้อมูลนำเข้าทุกรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่แสดงถึง และบุคคลที่รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลเป็นเพียงการเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายข้อสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไรที่ขอบเขตแบบอนุรักษ์นิยม สิ่งนี้ช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่เรียบร้อยซ่อนระดับน้ำ ความดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาพของผู้ขับขี่ หรือความต้องการพร้อมกันที่ไม่แน่นอน.
สำหรับการคำนวณขนาดแบตเตอรี่เครื่องสูบน้ำดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจควบคุม ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง จุดรองรับ อุปกรณ์ควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงค่าการตั้งค่าที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัยหรือทำการตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีขั้นตอนการแจ้งเตือนความบกพร่องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.
ประสานงานสองธนาคารเริ่มต้น
ในกรณีที่การจัดวางตามรายการใช้แบงก์สองชุด ให้รักษาความเป็นระเบียบของสายไฟ การแยกส่วน การชาร์จ และอินพุตของตัวควบคุมให้สอดคล้องกับลำดับการสตาร์ทแบบอิสระที่ได้รับการอนุมัติ ให้ทบทวนเงื่อนไขนี้ในสภาวะปกติ สภาวะทดสอบ และสภาวะผิดปกติที่น่าเชื่อถือ ก่อนที่จะทำการจัดซื้อ ระบุแหล่งที่มาของอินพุตแต่ละรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่แสดงถึง และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลยังเป็นข้อมูลเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายข้อสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไรที่ขอบเขตแบบอนุรักษ์นิยม การดำเนินการนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยปกปิดระดับน้ำ ความแรงดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาพของคนขับ หรือความต้องการที่เกิดขึ้นพร้อมกันที่ไม่แน่นอน.
สำหรับการคำนวณขนาดแบตเตอรี่เครื่องสูบน้ำดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจควบคุม ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง จุดรองรับ อุปกรณ์ควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงค่าการตั้งค่าที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัยหรือทำการตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีขั้นตอนการแจ้งเตือนความบกพร่องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.
คำนวณแรงดันตกในสายไฟ
ใช้ความยาวเส้นทางจริง ขนาดตัวนำ ขั้วต่อ อุณหภูมิแวดล้อม และกระแสสตาร์ท สายไฟที่สั้น มีการป้องกัน และเข้าหัวอย่างถูกต้องจะช่วยให้การสตาร์ทมีความน่าเชื่อถือ ทีมออกแบบควรเปลี่ยนประเด็นนี้ให้เป็นการคำนวณที่สอบย้อนได้หรือบันทึกในแบบวาด ระบุที่มาของข้อมูลนำเข้าแต่ละรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่แสดงถึง และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลยังเป็นข้อมูลเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายข้อสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไรที่ขอบเขตแบบอนุรักษ์นิยม การดำเนินการนี้ช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยซ่อนระดับน้ำ ความแรงดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาพผู้ขับขี่ หรือความต้องการพร้อมกันที่ไม่แน่นอน.
สำหรับการคำนวณขนาดแบตเตอรี่เครื่องสูบน้ำดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจควบคุม ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง จุดรองรับ อุปกรณ์ควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงค่าการตั้งค่าที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัยหรือทำการตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีขั้นตอนการแจ้งเตือนความบกพร่องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.
ตารางการตัดสินใจเชิงปฏิบัติ
| อินพุตแบตเตอรี่ | ทำไมถึงต้องระบุ | หลักฐาน |
|---|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าของระบบ | ต้องจับคู่สตาร์ทเตอร์กับตัวควบคุม | ข้อมูลแพ็กเกจเครื่องยนต์ |
| กระแสขณะสตาร์ทและระยะเวลา | กำหนดความต้องการเริ่มต้น | ข้อกำหนดของผู้ผลิต |
| อุณหภูมิต่ำสุด | ลดประสิทธิภาพการเริ่มต้นใช้งานที่มีอยู่ | เงื่อนไขการออกแบบห้อง |
| แนวสายเคเบิลและขนาด | การควบคุมแรงดันตกที่ขั้ว | ตารางแสดงสายเคเบิลตามสภาพการติดตั้งจริง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | ต้องตรงกับเครื่องชาร์จและสภาพแวดล้อม | ข้อมูลแบตเตอรี่ที่ได้รับการอนุมัติ |
| วิธีการทดสอบ | ติดตามสภาพตามกาลเวลา | ขั้นตอนการบำรุงรักษา |
จับคู่เครื่องชาร์จ
ยืนยันแรงดันเครื่องชาร์จ เคมีหรือประเภทของแบตเตอรี่ ความจุ การดูแลตรวจสอบ สัญญาณเตือน และแหล่งจ่าย เครื่องชาร์จที่ไม่รองรับอาจทำให้ชาร์จไฟไม่เต็มหรือสร้างความเสียหายต่อแบตเตอรี่ได้ ให้พิจารณาสิ่งนี้ว่าเป็นเงื่อนไขของระบบมากกว่าการเลือกใช้อุปกรณ์ชิ้นเดียว ระบุแหล่งที่มาของข้อมูลนำเข้าทุกรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่แสดงถึง และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลยังเป็นเพียงข้อมูลเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายข้อสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไรที่ขอบเขตแบบอนุรักษ์นิยม วิธีนี้ช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยปกปิดระดับน้ำ ความแรงดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาพผู้ขับขี่ หรือความต้องการพร้อมกันที่ไม่แน่นอน.
สำหรับการคำนวณขนาดแบตเตอรี่เครื่องสูบน้ำดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจควบคุม ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง จุดรองรับ อุปกรณ์ควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงค่าการตั้งค่าที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัยหรือทำการตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีขั้นตอนการแจ้งเตือนความบกพร่องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.
ควบคุมสภาพแวดล้อม
จัดให้มีการระบายอากาศ การป้องกันอุณหภูมิ มีอุปกรณ์กักเก็บหรือถาดรองรับตามความเหมาะสม มีช่องทางเข้าถึง มีอุปกรณ์ป้องกันขั้วต่อ และมีการแยกออกจากอันตรายจากความร้อน การสั่นสะเทือน น้ำ และเชื้อเพลิง หลักฐานที่มีประโยชน์ที่สุดคือข้อมูลโครงการที่วัดได้หรือได้รับการอนุมัติแล้ว ไม่ใช่กฎเกณฑ์คร่าวๆ ที่คัดลอกมา ระบุแหล่งที่มาของข้อมูลนำเข้าแต่ละรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่ข้อมูลนั้นแสดงถึง และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลยังเป็นเพียงข้อมูลเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายข้อสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไรที่ขอบเขตแบบอนุรักษ์นิยม การดำเนินการนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยปกปิดระดับน้ำ ความแรงดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาพของตัวขับเคลื่อน หรือความต้องการพร้อมกันที่ไม่แน่นอน.
สำหรับการคำนวณขนาดแบตเตอรี่เครื่องสูบน้ำดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจควบคุม ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง จุดรองรับ อุปกรณ์ควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงค่าการตั้งค่าที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัยหรือทำการตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีขั้นตอนการแจ้งเตือนความบกพร่องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.
ตรวจสอบและทดสอบสภาพ
ตรวจสอบความเสียหายทางกายภาพ การกัดกร่อน อิเล็กโทรไลต์ในส่วนที่เกี่ยวข้อง พฤติกรรมวงจรเปิดและการชาร์จ การเชื่อมต่อ และการทดสอบโหลดหรือความนำไฟฟ้าที่ได้รับการอนุมัติ ตรวจสอบสภาพเหล่านี้ในสภาวะปกติ สภาวะทดสอบ และสภาวะผิดปกติที่น่าเชื่อถือก่อนการจัดซื้อ ระบุแหล่งที่มาของข้อมูลนำเข้าแต่ละรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่แสดงถึงข้อมูลนั้น และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลยังเป็นเพียงเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายข้อสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไร ณ ขอบเขตที่อนุรักษ์นิยม วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยปกปิดระดับน้ำ ความแรงดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาพของผู้ขับขี่ หรือความต้องการพร้อมกันที่ไม่แน่นอน.
สำหรับการคำนวณขนาดแบตเตอรี่เครื่องสูบน้ำดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจควบคุม ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง จุดรองรับ อุปกรณ์ควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงค่าการตั้งค่าที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัยหรือทำการตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีขั้นตอนการแจ้งเตือนความบกพร่องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.
การทดแทนและการทำลายเอกสาร
บันทึกวันที่ติดตั้ง รุ่น พิกัด ผลการทดสอบ การตั้งค่าเครื่องชาร์จ และเกณฑ์การเปลี่ยนทดแทน นำแบตเตอรี่กลับมาใช้ใหม่ผ่านเส้นทางที่ได้รับการอนุมัติ ทีมออกแบบควรแปลงประเด็นนี้เป็นการคำนวณที่ตรวจสอบย้อนกลับได้หรือบันทึกในแบบวาด ระบุที่มาของข้อมูลนำเข้าทุกรายการ หน่วยที่ใช้ สภาวะการทำงานที่แสดง และผู้รับผิดชอบในการอนุมัติ หากข้อมูลเป็นข้อมูลเบื้องต้น ให้ทำเครื่องหมายข้อสมมติฐานและทดสอบว่าการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอย่างไรที่ขอบเขตแบบอนุรักษ์นิยม วิธีนี้ช่วยป้องกันไม่ให้การคำนวณที่ดูเรียบร้อยปกปิดระดับน้ำ ความแรงดัน ตำแหน่งวาล์ว สภาพผู้ขับขี่ หรือความต้องการพร้อมกันที่ไม่แน่นอน.
สำหรับการคำนวณขนาดแบตเตอรี่เครื่องสูบน้ำดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล ให้ตรวจสอบส่วนนี้เทียบกับกราฟเครื่องสูบน้ำที่เลือก การจัดวางหน้างานจริง คำแนะนำของผู้ผลิต และข้อกำหนดปัจจุบันที่ได้รับการยอมรับจากหน่วยงานที่มีอำนาจควบคุม ตรวจสอบสภาพการติดตั้งรวมถึงแบบแปลน เนื่องจากเส้นทางท่อ ระดับความสูง จุดรองรับ อุปกรณ์ควบคุม และการเข้าถึงมักเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง บันทึกผลลัพธ์ในรูปแบบที่สามารถทำซ้ำได้ในระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบในภายหลัง ห้ามเปลี่ยนแปลงค่าการตั้งค่าที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัยหรือทำการตัดแยกการป้องกันอัคคีภัยโดยไม่มีขั้นตอนการแจ้งเตือนความบกพร่องและการคืนสภาพที่ได้รับอนุมัติ.
สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ BORRAPUMP อย่างไร
BORRAPUMP เป็นผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ปั๊มน้ำที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับโครงการน้ำและระบบป้องกันอัคคีภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ BORRAPUMP เพื่อใช้เป็นจุดเริ่มต้น จากนั้นจึงส่งมอบอัตราการไหล เฮด (ความสูงของน้ำ) แหล่งน้ำ ชุดขับเคลื่อน กำลังไฟฟ้า ระบบควบคุม สภาพหน้างาน ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง ปริมาณ และปลายทาง การเลือกขั้นสุดท้ายต้องใช้พื้นฐานทางชลศาสตร์ของโครงการและรายการย่อยที่ได้รับการอนุมัติ คู่มือนี้ไม่ได้อ้างว่าการจัดวางตามแคตตาล็อกชุดเดียวจะเหมาะสมกับทุกเขตอำนาจศาลหรือทุกความเสี่ยง.
คู่มือ BORRAPUMP ที่เกี่ยวข้อง
- คู่มือการทดสอบการยอมรับตามมาตรฐาน NFPA 20
- คู่มือการตรวจสอบและการทดสอบตามมาตรฐาน NFPA 25
- คู่มือชุดปั๊มรักษาแรงดัน
ข้อมูลอ้างอิงที่เชื่อถือได้
แหล่งข้อมูลต่อไปนี้เป็นกำหนดขอบเขตมาตรฐาน บริบทด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย และหลักการของระบบปั๊มที่ใช้ในคู่มือฉบับนี้ ให้ใช้ฉบับพิมพ์และการบังคับใช้ท้องถิ่นที่ได้รับการยอมรับสำหรับโครงการนั้นๆ เสมอ.
- หน้าการพัฒนามาตรฐาน NFPA 20
- แหล่งข้อมูลระบบปั๊มของกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ
- การวิจัยการป้องกันอัคคีภัยของ NIST
วิดีโอเพื่อการศึกษา
ประวัติการศึกษาโดย The Engineering Mindset: หลักการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า: มอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส. วิดีโอนี้สนับสนุนแนวคิดทางวิศวกรรมพื้นฐาน และไม่สามารถใช้แทนข้อกำหนดด้านการป้องกันอัคคีภัยเฉพาะของโครงการได้.
คำถามที่มักถูกถาม
ฉันสามารถเลือกแบตเตอรี่โดยดูจากแอมป์-ชั่วโมง (แอมป์-อาร์) เพียงอย่างเดียวได้หรือไม่
ไม่ กระแสเริ่มต้น แรงดันไฟฟ้าขณะสตาร์ท อุณหภูมิ การตกคร่อมของสายไฟ และข้อกำหนดของแพ็คเกจเป็นสิ่งจำเป็น.
ทำไมจึงต้องใช้แบตเตอรี่สองชุด
ระบบที่ได้รับการอนุมัติอาจจัดเตรียมเส้นทางเริ่มต้นที่เป็นอิสระ เพื่อไม่ให้ธนาคารที่อ่อนแอแห่งเดียวตัดความสามารถในการเริ่มต้นทั้งหมดออกไป.
ฉันสามารถผสมประเภทหรืออายุของแบตเตอรี่เข้าด้วยกันได้ไหม
ปฏิบัติตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์และเครื่องชาร์จ การผสมกันอาจทำให้การชาร์จไม่เท่ากันและประสิทธิภาพการทำงานไม่น่าเชื่อถือ.
บันทึกการตรวจเช็คประจำควรบันทึกอะไรบ้าง
บันทึกสภาพกายภาพ ขั้วต่อ สถานะเครื่องชาร์จ แรงดันไฟฟ้า สัญญาณเตือน และผลลัพธ์ของการทดสอบแบตเตอรี่ที่อนุมัติแล้ว.
รายการตรวจสอบการยืนยันขั้นสุดท้าย
ก่อนการอนุมัติ ให้ตรวจสอบยืนยันเกณฑ์พื้นฐานด้านไฮดรอลิก สภาพแหล่งน้ำ กราฟปั๊มที่เลือก ข้อมูลชุดขับเคลื่อนและชุดควบคุม พิกัดความดันของส่วนประกอบ การจัดเรียงวาล์ว วิธีการทดสอบ การเข้าถึง การระบายน้ำ สัญญาณเตือน และขั้นตอนการคืนสภาพ ให้แก้ไขข้อแตกต่างระหว่างแบบแปลนและระบบที่ติดตั้งจริง ระหว่างการว่าจ้าง ให้ใช้อุปกรณ์ที่ได้รับการสอบเทียบและบันทึกความดันดูด ความดันจ่าย อัตราการไหล ความเร็ว สภาพชุดขับเคลื่อน สัญญาณเตือน และข้อสังเกตที่ผิดปกติ ณ จุดที่กำหนดทุกจุด จัดเก็บผลลัพธ์ที่ได้รับการยอมรับไว้กับบันทึกของห้องเครื่องสูบน้ำ เพื่อให้การตรวจสอบครั้ง ภายหลังสามารถเปรียบเทียบข้อมูลที่เทียบเคียงกันได้.