Việc kiểm tra lỗ cân bằng của cánh bơm nhằm xác định các đường dẫn giảm áp ban đầu có còn đầy đủ, thông thoáng và không bị hư hỏng hay không, đồng thời xác minh kích thước của chúng có phù hợp với bản vẽ cánh bơm đã được phê duyệt hay không. Kiểm tra cả hai miệng lỗ, ghi lại tình trạng cặn bám trước khi vệ sinh và kiểm tra kỹ các lỗ bị mở rộng hoặc nứt trước khi lắp ráp lại. Không khoan thêm lỗ hoặc bịt các lỗ hiện có để khắc phục sự cố ổ trục. Những đường dẫn này ảnh hưởng đến lực đẩy dọc trục thủy lực; chúng khác với các quả cân hiệu chỉnh hoặc việc loại bỏ vật liệu được sử dụng để cân bằng cơ học một bộ phận quay.
Hướng dẫn này dành cho nhân viên lập kế hoạch bảo trì, xưởng sửa chữa và chủ sở hữu máy bơm công nghiệp. Hướng dẫn chỉ áp dụng khi cánh bơm được cung cấp thực sự có các lỗ cân bằng. Hình ảnh sản phẩm không thể xác định cấu trúc bên trong, đường kính lỗ hoặc giới hạn mài mòn cho phép.
Xác định chức năng của các lỗ trên máy bơm này
Cánh bơm ly tâm có thể chịu lực dọc trục do áp suất chất lỏng tác động lên các diện tích hiệu dụng khác nhau ở bề mặt trước và sau của cánh bơm. Trong một số thiết kế, các đường dẫn cân bằng nối khoang phía sau với một vùng có áp suất thấp hơn. Tác động của chúng phụ thuộc vào cả khe hở và hình dạng xung quanh, chứ không chỉ riêng các đường dẫn này. Tài liệu đào tạo thiết bị cơ khí của CANTEACH giải thích nguyên lý giảm áp này trong phần máy bơm ly tâm.
Vấn đề thực tế cần kiểm tra là liệu bộ phận được lắp đặt có còn phù hợp với thiết kế thủy lực dự kiến hay không. Không phải là liệu mọi lỗ mở có giống hệt một ví dụ từ máy bơm khác hay không. Một lỗ gần moay-ơ có thể phục vụ mục đích khác, và một chỗ lõm có vẻ giống lỗ có thể chỉ là đặc điểm của quá trình đúc. Hãy xác định từng đặc điểm dựa trên đúng bản vẽ trước khi đưa dụng cụ vào đó.
Để tìm hiểu thông tin về sản phẩm, tài liệu Dòng máy bơm ly tâm nước sạch IS cung cấp điểm khởi đầu cho việc tìm hiểu thiết bị. Hãy yêu cầu cung cấp tài liệu về cụm lắp ráp và cánh bơm được giao. Hình ảnh bên ngoài của sản phẩm không xác nhận rằng một đơn hàng cụ thể có sử dụng lỗ cân bằng.
Thu thập bằng chứng vận hành trước khi tháo máy
Lưu lại trạng thái vận hành ổn định gần nhất và trạng thái liên quan đến sự cố được phản ánh. Các dữ liệu hữu ích bao gồm chỉ số lưu lượng, áp suất hút và áp suất đẩy, tốc độ quay, nhiệt độ chất lỏng, nhiệt độ ổ trục và xu hướng rung động. Ghi chú những thay đổi gần đây về hàm lượng chất rắn trong chất lỏng, xử lý hóa chất, vị trí van hoặc hoạt động bảo trì. Nếu không, việc so sánh ở các tốc độ hoặc chế độ vận hành khác nhau có thể tạo ra mối liên hệ sai lệch giữa cặn bám và cảnh báo ổ trục.
Cần tách biệt chẩn đoán với quan sát. Việc phát hiện một đường dẫn bị tắc sau khi xảy ra sự cố bất thường là bằng chứng đáng để điều tra, nhưng không chứng minh rằng tình trạng tắc nghẽn là nguyên nhân gây ra toàn bộ hư hỏng. Điểm vận hành nằm ngoài phạm vi cho phép, hiện tượng cọ xát, việc lắp đặt ổ trục hoặc một vấn đề bôi trơn riêng biệt cũng có thể cần được xem xét. Liên kết hồ sơ kiểm tra với báo cáo kiểm tra bảo trì máy bơm ly tâm tổng thể để các phát hiện liên quan được lưu trữ cùng nhau.
Trước khi mở máy bơm, hãy cô lập bộ truyền động, ngăn việc khởi động tự động, cô lập hệ thống công nghệ và xả áp suất cũng như chất lỏng còn tồn đọng một cách an toàn theo quy trình tại cơ sở. Xử lý cặn tồn dư nguy hiểm và bố trí phương án nâng hạ trước khi tháo cụm chi tiết quay. Chỉ chụp ảnh từ vị trí an toàn, dễ tiếp cận sau khi thiết bị đã được đưa về trạng thái an toàn.

Lập sơ đồ các đường dẫn trước khi vệ sinh
Đánh mã nhận dạng cho từng đường dẫn và liên hệ chúng với một điểm tham chiếu có thể xác định lại trên cánh bơm. Ghi lại mặt được chụp ảnh, hướng quan sát và mã số bộ phận. Lưu một bức ảnh toàn cảnh của chi tiết cùng với các ảnh cận cảnh. Điều này giúp có thể so sánh chính xác cùng một vị trí sau khi vệ sinh và trong những lần đại tu tiếp theo.
Mô tả các cặn bã mà không đoán định thành phần hóa học của chúng. Các thuật ngữ như cặn trắng cứng, vật liệu mềm tối hoặc tắc nghẽn sợi là hữu ích hơn so với nhãn không có căn cứ như sản phẩm ăn mòn. Thu thập mẫu khi cuộc điều tra bảo trì cần xác định vật liệu. Ghi lại xem tắc nghẽn xuất hiện tại một lỗ hoặc kéo dài qua toàn bộ đoạn đường.
Phân biệt thiệt hại do xử lý riêng biệt với thiệt hại do vận hành. Một vết trầy mới tạo ra trong quá trình tháo rời không nên được ghi nhận như bằng chứng của sự ăn mòn. Nếu xưởng sửa chữa nhận một bộ phận đã được làm sạch, ghi rõ rằng phân bố cặn ban đầu không có sẵn. Bằng chứng bị thiếu quan trọng khi quyết định có nên thay đổi xử lý nước, sàng lọc hoặc quy trình vận hành hay không.
Sử dụng bảng kiểm tra kiểm tra dẫn đến quyết định
Bảng dưới đây là một khung báo cáo thực tế, không phải tiêu chuẩn chấp nhận kích thước. Chức năng giảm áp suất được hỗ trợ bởi CANTEACH, trong khi Nghiên cứu thiết kế lỗ cân bằng của Đại học Chalmers xem xét cách hình học ảnh hưởng đến lực trục và hiệu suất thủy lực. Không nguồn nào thiết lập giới hạn cho mô hình BORRAPUMP.
| Hạng mục kiểm tra | Bằng chứng cần lưu giữ | Quyết định trước khi lắp ráp |
|---|---|---|
| Nhận dạng đoạn đường | Tham chiếu bản vẽ, số bộ phận và bản đồ vị trí | Giải quyết bất kỳ lỗ mở nào không phù hợp với bộ phận cung cấp |
| Chướng ngại vật | Ảnh chụp trước khi làm sạch và mô tả cặn bã | Loại bỏ cặn bằng phương pháp được phê duyệt và xác minh toàn bộ đường đi |
| Tình trạng mở | Các góc nhìn của cả hai lỗ và vỏ bọc liền kề | Tham khảo các vết nứt, kim loại bị mất hoặc đặc điểm ăn mòn sắc nét để đánh giá |
| Kích thước và hình dạng | Phương pháp đo lường được phê duyệt, số đọc thực tế và giới hạn trong bản vẽ | Giữ lại các đặc điểm phóng đại, biến dạng hoặc không chắc chắn để xem xét kỹ thuật |
| Các thành phần xung quanh | Khoang sau, vòng đệm mòn và quan sát ma sát | Xem xét khe hở tương tác thay vì chỉ chấp nhận các lỗ |
| Sửa chữa trước đó | Báo cáo sửa chữa và bản vẽ sửa đổi được phê duyệt | Xác nhận cấu hình hiện tại đã được phê duyệt |
Một hàng chưa hoàn chỉnh là một điểm giữ hữu ích. Nó xác định bằng chứng thiếu sót thay vì khuyến khích kỹ thuật viên sáng tạo ra đường kính phù hợp dựa trên kinh nghiệm với máy khác.
Làm sạch mà không thay đổi hình học thủy lực
Chọn phương pháp làm sạch phù hợp với vật liệu cánh quạt, cặn bám và kiểm soát ô nhiễm tại hiện trường. Bảo vệ các bộ phận khớp gia công và bề mặt kín. Tránh đưa vật cứng qua lối đi chỉ vì nó vừa với lỗ. Một dụng cụ khoan tạm thời có thể loại bỏ vật liệu gốc, để lại vết bẩn hoặc mang bụi bẩn vào khoang khác.
Sau khi làm sạch, xác nhận lối đi đã rõ bằng phương pháp kiểm tra đã được phê duyệt. Nhìn thấy ánh sáng ở một đầu có thể giúp, nhưng không đo lường được tình trạng của toàn bộ lỗ khoan. Nếu việc tiếp cận gây cản trở đánh giá đáng tin cậy, ghi lại giới hạn và sắp xếp kiểm tra phù hợp thay vì đánh dấu lối đi rõ ràng dựa trên giả định.
Ghi lại trạng thái cuối cùng sau khi làm sạch cùng với bản đồ vị trí đã sử dụng ban đầu. Giữ lại phương pháp làm sạch và mẫu vật liệu đã loại bỏ. Nếu quy trình có khả năng để lại cặn, hướng dẫn công việc cũng nên xác định cách xác nhận sạch sẽ trước khi thành phần được đưa trở lại vận hành. Việc làm sạch hoàn tất khi bằng chứng xác nhận điều kiện yêu cầu, không chỉ khi bề mặt trông sáng hơn.

Đánh giá mòn, nứt và khe hở lân cận
Tìm kiếm một lỗ mở đã trở thành hình bầu dục, mỏng cục bộ hoặc không đều so với bản vẽ. Kiểm tra sự chuyển tiếp vào áo và các bề mặt xung quanh có thể tiếp cận được. Một dấu hiệu nứt cần được kiểm tra và xử lý phù hợp; mài bóng khu vực cho đến khi dấu hiệu ít rõ hơn không phải là quyết định sửa chữa.
Hệ thống cân bằng có thể bao gồm một vòng đệm mòn phía sau hoặc một đường rò rỉ kiểm soát khác. Một lối đi rõ ràng không thể bù đắp cho mọi thay đổi ở nơi khác trong hệ thống đó. Ghi lại tình trạng vòng đệm và so sánh khe hở với giới hạn chấp nhận được. Phần riêng biệt hướng dẫn khe hở vòng đệm mòn của bơm ly tâm giải thích lý do tại sao các phép đo cần tham chiếu thiết bị chính xác.
Cũng kiểm tra cánh quạt để phát hiện các hư hỏng khác được xác định trong quá trình đại tu. Một cuộc kiểm tra lối đi không nên che giấu một cánh bị hỏng hoặc một bộ giữ cố định lỏng lẻo. Sử dụng hướng dẫn kiểm tra đai ốc khóa cánh quạt cho giao diện bắt vít, giữ các phép đo và tiêu chuẩn chấp nhận riêng biệt khỏi các lối đi thủy lực.
Biết khi nào sửa chữa cần quyết định thiết kế đã được phê duyệt
Không mở rộng một lỗ để dễ làm sạch hơn, thêm một lỗ mới để giảm nghi ngờ về lực đẩy, hoặc bịt kín một lỗ để phục hồi hiệu quả. Mỗi hành động thay đổi cấu hình thủy lực. Nghiên cứu của Chalmers là nền tảng hữu ích để hiểu về sự đánh đổi đó, nhưng cấu hình nghiên cứu không phải là hướng dẫn sửa đổi hiện trường cho một cánh quạt khác.
Nếu đề xuất sửa chữa, hãy hỏi ai sở hữu quyết định thiết kế, bản vẽ sửa đổi nào áp dụng và kiểm tra cuối cùng cần thiết. Báo cáo sửa chữa nên xác định việc loại bỏ vật liệu, bất kỳ vật liệu bổ sung nào, hình dạng cuối cùng và quyền phê duyệt phát hành. Nếu thích hợp, phạm vi phê duyệt cũng có thể yêu cầu cân bằng cơ khí hoặc các kiểm tra khác sau sửa chữa. Các lối đi thủy lực cân bằng và cân bằng khối lượng rotor vẫn phải được xử lý như các yêu cầu riêng biệt.
Thay thế có thể là lựa chọn ưu tiên khi không thể xác định danh tính bộ phận hoặc lịch sử sửa chữa. Việc mua sắm nên phù hợp với thông số kỹ thuật đầy đủ của bộ phận thay vì chỉ dựa vào đường kính ngoài hoặc tên dòng bơm. Một cánh quạt trông giống nhau về hình dạng có thể khác về cấu trúc trung tâm, lối đi, vật liệu hoặc khả năng chịu tải.
Xây dựng hồ sơ phát hành và khởi động lại rõ ràng
Trước khi lắp ráp, đóng mỗi quan sát bằng một chấp nhận đo lường, sửa chữa đã được phê duyệt, thay thế hoặc giữ lại rõ ràng. Đính kèm tham chiếu bản vẽ và xác định người phê duyệt quyết định. Giữ lại các số đọc thực tế kèm theo đơn vị, phương pháp kiểm tra và vị trí đo. Một tuyên bố như đã kiểm tra và tốt không giúp được đội ngũ đại tu tiếp theo.
Khi khởi động lại, tuân thủ quy trình vận hành đã được phê duyệt và theo dõi các xu hướng vận hành liên quan. So sánh các nhiệm vụ và tốc độ tương tự, và ghi lại các hành vi bất thường kịp thời. Máy chạy êm hơn sau khi làm sạch là bằng chứng vận hành hữu ích, nhưng không thể xác định nguyên nhân của mọi triệu chứng trước đó theo hồi tưởng. Giữ lại toàn bộ hồ sơ sửa chữa cùng với dữ liệu vận hành.
Đối với việc thay thế hoặc yêu cầu kỹ thuật, cung cấp thông tin nhận dạng bơm và cánh quạt, chất lỏng và nhiệm vụ, hình ảnh vị trí, kích thước từ bản vẽ chính xác và lịch sử sửa chữa. Video giáo dục dưới đây giải thích đặc điểm và hành vi vận hành của bơm ly tâm. Nó cung cấp nền tảng thủy lực thay vì quy trình kiểm tra lỗ cân bằng hoặc giới hạn chấp nhận theo mô hình.
Các câu hỏi thường gặp
Các lỗ cân bằng có giống với các chỉnh sửa cân bằng rotor không?
Không. Các lỗ cân bằng quản lý áp lực thủy lực và lực trục trong các thiết kế sử dụng chúng. Cân bằng rotor giải quyết phân bố khối lượng của bộ phận quay. Một sửa chữa có thể yêu cầu xem xét cả hai, nhưng kiểm tra một cái không chứng minh rằng cái kia đúng.
Liệu mọi cánh quạt ly tâm có nên có lỗ cân bằng không?
Không. Bơm sử dụng các sắp xếp khác nhau để quản lý lực đẩy dọc trục. Kiểm tra thiết kế và bản vẽ cung cấp. Không bao giờ thêm lỗ vì một cánh quạt khác có chúng hoặc vì sơ đồ chung cho thấy chúng.
Liệu một đường dẫn bị tắc có thể là nguyên nhân khiến ổ trục chịu lực dọc trục bị nóng không?
Đây có thể là một phát hiện có liên quan, nhưng chỉ dựa vào nhiệt độ ổ trục thì không thể xác định nguyên nhân. Trước khi kết luận về cơ chế hư hỏng, cần xem xét chế độ vận hành, tình trạng bôi trơn, quá trình lắp ráp ổ trục, hiện tượng cọ xát và toàn bộ hệ thống kiểm soát lực đẩy dọc trục.
Xưởng có thể khoan mở rộng lỗ đã bị mòn lên kích thước tiêu chuẩn tiếp theo phù hợp không?
Chỉ có thiết kế sửa chữa được ủy quyền mới có thể xác định kích thước đã thay đổi và xác nhận cần thiết. Đường kính khoan tiện lợi không phải là tiêu chí chấp nhận kỹ thuật. Giữ nguyên trạng thái ban đầu và tìm kiếm phương án đã được phê duyệt.
Báo cáo kiểm tra lỗ cân bằng nên bao gồm những gì?
Bao gồm nhận dạng thành phần, bản đồ vị trí, hình ảnh trước và sau, quan sát các cặn bẩn, điều kiện đo lường, giới hạn bản vẽ, các phát hiện về khe hở liên quan và quyết định phóng thích. Xác định bất kỳ đặc điểm nào không thể tiếp cận và người chịu trách nhiệm giải quyết chúng.